2025年11月，神二十飞船在轨驻留203天后，完成既定任务期间，监测发现飞船返回舱舷窗玻璃存在细微裂纹。14日经综合评估，因飞船玻璃裂纹不满足载人返回条件，确定实施留轨试验。神二十飞船的这一调整，让飞船玻璃裂纹及留轨试验成为行业关注核心。
发射入轨：精准对接开启在轨任务
据中国载人航天工程（603698）办公室披露，神二十载人飞船在轨驻留期间，搭载长征二号F遥二十运载火箭顺利进入预定轨道。发射全程各项参数正常，飞船精准完成与空间站组合体的自主快速交会对接，3名航天员成功进驻空间站。
此次神二十任务肩负多重使命，包括开展空间生命科学、微重力基础物理、空间材料科学等领域的科学实验。在轨期间，航天员团队完成了多项科学试验，对空间站环控生保系统进行了优化调试，并成功开展多次出舱活动。
在轨履职：完成既定任务后监测异常
在神二十在轨任务末期，地面测控团队对飞船返回舱进行全面状态检查。通过技术监测发现神二十飞船返回舱舷窗玻璃存在细微裂纹。
此时神二十一号载人飞船已准备执行返回运输任务。为保障航天员安全，工程办公室决定调整返回方案，由神二十一号承接3名航天员的返回任务，神二十则暂停返回程序，转入全面状态评估阶段。
裂纹评估：多轮验证敲定留轨方案
针对神二十飞船玻璃的细微裂纹，技术团队展开了多维度评估工作。通过空间环境仿真分析，模拟碎片撞击等场景对裂纹的影响。
综合评估结果显示，该细微裂纹最大可能由空间碎片外部冲击导致，返回舱再入大气层时需承受高温高压，裂纹存在扩展风险，不满足载人安全返回的放行条件。基于安全优先原则，最终确定神二十飞船转为留轨试验平台。
留轨规划：聚焦裂纹开展专项研究
神二十飞船的留轨试验方案已同步敲定。工程办公室相关负责人介绍，试验将围绕空间环境适应性展开研究。留轨期间，神二十还将作为辅助平台，为后续任务提供支持。所有试验数据将实时传回地面指控中心，为后续飞船设计改进提供第一手资料。
任务意义：风险处置中积累关键经验
此次神二十任务虽因飞船玻璃裂纹调整返回方案，但整体任务价值显著。一方面，既定的科学试验成果为空间科学研究提供了重要数据；另一方面，裂纹的发现与处置过程，检验了我国载人航天的风险预警及应急响应能力。行业专家指出，神二十飞船玻璃裂纹的研究价值突出。当前近地轨道空间碎片数量持续增加，航天器遭遇撞击风险上升，此次留轨试验获得的实测数据，将为优化飞船玻璃材料配方、改进防护结构提供直接支撑。
未来展望：强化防护体系筑牢安全屏障
基于神二十事件的经验，工程办公室已启动航天器防护升级计划。长期将联合科研机构研发新一代抗冲击航天玻璃，同时优化空间碎片预警机制，提升规避能力。11月14日，神二十一号载人飞船与空间站组合体成功分离，正式开启返回之旅。而神二十的留轨试验将持续开展，其积累的技术经验将为后续载人航天任务的安全保障体系注入新的防护力量。
神二十从成功发射、在轨履职到裂纹处置、留轨试验的全程，展现了我国载人航天工程在处理意外状况时，通过科学处置实现任务价值最大化的能力，为航天事业高质量发展积累了宝贵实践经验。
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